Filimon писал(а):Тыщ 50000 думает накапает, если пробеги будут от 2000 км. в месяц. Если машина еще не убитая, то на хлеб с маслом хватит.

А если держать в запасе пару зарплат, то хватит еще и на запчасти/ремонт машины.

Кто-нибудь презентацию нового главы СБС и его свиты лицезрел/слушал? Какое впечатление? )))

Я слушал конференцию, но с отрывами по работе (если где-то совру, - прошу не судить строго).
Вкратце: новый глава вникает в работу, посетил Санкт-Петербург. До конца года планирует посетить большинство тербанков. Как обычно основная цель узнать основные проблемы, оптимизация бизнес-процессов, ... Новый глава планирует отработать в этой должности не менее 5 лет!!!
Премия: - на подходе новая система мотивации и премирования (срок конец этого года).
Зарплата: - работайте лучше, может быть попадете в 5-10% от штатной численности счастливчиков, которым подымут оклады максимум до 10% от текущего оклада (непонятен только, механизм оценки; срок первое полугодие следующего года);
- переаттестация по навыкам и индивидуальным коэффициентам производительности, по результатам которой кому-то предложат поднять оклад, а кому-то наоборот понизить ... (срок середина следующего года).
Обсуждались вопросы: одежда, инструменты, такси, ключ ATM-Desk, ...
В конце конференции обещали сделать нарезку и где-то ее опубликовать (возможно на портале)

inicks писал(а):Я слушал конференцию, но с отрывами по работе (если где-то совру, - прошу не судить строго).
Вкратце: новый глава вникает в работу, посетил Санкт-Петербург. До конца года планирует посетить большинство тербанков. Как обычно основная цель узнать основные проблемы, оптимизация бизнес-процессов, ... Новый глава планирует отработать в этой должности не менее 5 лет!!!
Премия: - на подходе новая система мотивации и премирования (срок конец этого года).
Зарплата: - работайте лучше, может быть попадете в 5-10% от штатной численности счастливчиков, которым подымут оклады максимум до 10% от текущего оклада (непонятен только, механизм оценки; срок первое полугодие следующего года);
- переаттестация по навыкам и индивидуальным коэффициентам производительности, по результатам которой кому-то предложат поднять оклад, а кому-то наоборот понизить ... (срок середина следующего года).
Обсуждались вопросы: одежда, инструменты, такси, ключ ATM-Desk, ...
В конце конференции обещали сделать нарезку и где-то ее опубликовать (возможно на портале)

Судя по всему, следующий год будет "веселым".
Там было еще пара "великолепных" предложений на ВКС, не будем их тут озвучивать.

Разбавим ленту шуткой-минуткой:

Военная часть… Курилка. Сидят 4 лейтенанта. Один предлагает идти к командиру части проситься в отпуск. Встали пошли. Заходит к командиру первый:
— Товарищи полковник, лейтенант Пупкин. Разрешите в отпуск.
— Да ты че! В отпуск, говоришь? Давай рацпредложение рационализаторское предложение) — пойдешь в отпуск!
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой в одну сторону машет? Давайте ему вторую косу привяжем, пусть косит налево и направо!
— Молодец! В отпуск!
Заходит второй:
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет? Давайте ему к косе привяжем вилы, пусть сразу в кучки складывает!
— Молодец! В отпуск!
Заходит третий:
…
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет, траву в кучки складывает? Давайте к нему привяжем тележку, пусть сразу и отвозит!
— Молодец! В отпуск!
Заходит четвертый:
…
— Давай рацпредложение…
— Не знаю.
— Ну-у-у-у… Так иди думай. Придумаешь приходи!
Выходит лейтенант на крыльцо, закуривает нервно, стоит «репу морщит».
И тут подходит к нему этот солдат. С этой хреновиной в руках с привязанной тележкой, весь потный, обессиленный. И злобно так, спрашивает у лейтенанта:
— Чё, товарищ лейтенант, в отпуск хотите?!
— Да-а…
— Б…ь, рацпредложение не можете придумать?!
— Да-а…
— Б…ь, ФАРУ МНЕ НА ЛОБ!!! ФАРУ!!! ЧТОБЫ НОЧЬЮ КОСИЛ!!!

8)

inicks писал(а):Я слушал конференцию, но с отрывами по работе (если где-то совру, - прошу не судить строг

Добавлю, что по транспорту не будет никаких изменений. Ожидается крупный проект с Хуявеем и Сбером (хз что там намутили).
Ну и на сладенькое, промелькнула такая фраза. "Если вам не нравится что-то в работе, вы можете искать новую".
От себя добавлю, по ТК пилот пролонгировали еще на несколько месяцев
А еще забыл. По поводу одежды. Хотят выдать жилеты с СБСом, типа как у дорожников. Выдадут еще тряпочки с моющими средствами для УС для поддержания чистоты внешнего вида АТМ

TomTOP писал(а):Если вам не нравится что-то в работе, вы можете искать новую".

В этом и был весь смысл конференции

TomTOP писал(а):Добавлю, что по транспорту не будет никаких изменений.
Ну и на сладенькое, промелькнула такая фраза. "Если вам не нравится что-то в работе, вы можете искать новую".

По транспорту так и сказали, что компенсация, это компенсация расходов затрат инженера за проезд на авто, и ни чего более (доходной части в ней нет). Получается с точки зрения руководства, - водителям арендованного "такси" платить зарплату не нужно, потому что все уже включено в оклад!
Подтверждаю, вышеприведенная фраза была, как и то, что доход инженера в СБС примерно равен среднему уровню зарплаты ИТ сотрудников в регионе.
Каков общий доход и нагрузка была когда мы работали в Сбербанке, и какой общий доход и нагрузка стали после перехода в СБС?
После перехода в СБС общий среднегодовой доход за три года вырос в среднем на 4-8%, а нагрузка увеличилась в 2-3 раза (раньше был просто инженер-программист(FLM+допFLM), а теперь инженер 3в1=инженер-программист(FLM+допFLM)+слесарь-электромеханик(SLM)+водитель(транспорт)). На обед часто не хватает времени, + частые неоплачиваемые переработки за пределами рабочего времени (задержки и возвраты с УС).
Как бы после поднятия окладов в октябре 2018 года, в конце 2018 года по новой системе премирования не подрезали премию ...?!

Презентация нового главы, на мой взгляд, весёлая . СБС не клининговая (прости, господи) компания, а в ремонтах, судя по всему, новый глава и его команда "не алё" от слова "совсем", т.к порой откровенную ересь несли на полном серьёзе.
Вкратце: обучений, новых запчастей, инструмента, компенсации за авто и зарплаты не будет, банк будет как и раньше сношать СБС, но зато будут тряпки, моющие средства и жилетки. Вопросов по саботажу со стороны банка антивирусником вопросов почему то не было, наверное потому что так надо. Прямые убытки от этой деятельности компания не замечает как и всего остального что должно приносить или экономить деньги, зато замечает какие плохие инженеры трудятся и от плохих намеревается избавиться))) Ну и у компании серьёзные амбиции по захвату галактики при помощи тряпок и швабр.

Вперед на швабре к победе! Ура!!!!

vev_83 писал(а):но зато будут тряпки, моющие средства и жилетки

Вот зачем СБСу тряпки, если уже есть кому мыть : https://joblab.ru/e/178117/

По 500 р. за протирку банкомата снаружи - базара нет.
Можно перед НГ бабла поднять!

Filimon писал(а):Вот зачем СБСу тряпки, если уже есть кому мыть : https://joblab.ru/e/178117/

Контора "помоет" на этом некие финансы. Инженерам за это никто есс-но платить не собирался.

inicks писал(а):раньше был просто инженер-программист(FLM+допFLM)

Вы понятия не путайте, насколько я знаю звание программиста к FLM никак не применимо, а то потом будет тыжпрограммист, вот и сделай нам все подряд.

TomTOP писал(а):Хотят выдать жилеты с СБСом, типа как у дорожников

Знавал одного сотрудника, гонял в зеленой жилетке, так вот его на одной точке спросили: "А вас так ходить обязывают?". Тогда это казалось забавным.

Парни, такой вопрос, у нас везде на банкоматы, на три города с удалением друг от друга 30 и 40 км заступает один инженер на все?

Даже на 30-40-40-90 один запросто.

Dla писал(а):на три города с удалением друг от друга 30 и 40 км

А то. Мы же телепортируемся

inicks писал(а):и ни чего более (доходной части в ней нет).

С чего тогда налог берут? Дохода-то нет?

inicks писал(а):Подтверждаю, вышеприведенная фраза была, как и то, что доход инженера в СБС примерно равен среднему уровню зарплаты ИТ сотрудников в регионе.
Каков общий доход и нагрузка была когда мы работали в Сбербанке, и какой общий доход и нагрузка стали после перехода в СБС?

Тут интересная штука получается: в других банках банкоматов на город (даже миллионник) ну.... несколько десятков, даже если представить, что 100... у нас под тысячу устройств. И мы получаем равные ЗП?

Dla писал(а):Парни, такой вопрос, у нас везде на банкоматы, на три города с удалением друг от друга 30 и 40 км заступает один инженер на все?

Когда был "райоником", то в дополнение к этому, ещё и АРМ/СУО делали. Обычно было 2-3 человека на чуть бОльшую территорию, но если один в отпуске, а второй на выходном, то один справлялся.
Это, кстати, тоже к теме сравнения зарплат и количества объектов в СБС и других организациях...

Dla писал(а):на три города с удалением друг от друга 30 и 40 км заступает один инженер на все?

А сколько единиц банкоматов?
У нас 120-130 УСов, 12 населенных пунктов, самые дальние - 140 км. Один не успевает.
Бывает реально падают заявки примерно с одинаковым сроком в разных концах района.

algabas писал(а):А сколько единиц банкоматов?
У нас 120-130 УСов, 12 населенных пунктов, самые дальние - 140 км. Один не успевает.
Бывает реально падают заявки примерно с одинаковым сроком в разных концах района.

У нас так же где то 100 на двоих. Но все в разных краях , от сервисной площадки от 40 до 160 км до УС