bankomatchik.ru

Услуги экипажа же УЖЕ ВХОДЯТ в 9 руб? Про какой еще небольшой процент вы говорите? Да, все верно. Сейчас в договоре за июль посмотрел, там указана цифра 9 р/км, в том числе за услуги экипажа 0,45 р/км. И как часто приходится выходить и на сколько? Когда сотрудник, работающий 2/2 выходит в отпуск и ...

У СЛМ 50 - это уже чистыми, ФЛМ - 33, со всеми вычетами и премиями. За авто компенсация падает в ЗП, с неё удерживается 13% налога, т.е. проехал за месяц 1000 км * 9р/км = 9000р - 13% = 7830р на руки + еще за услуги экипажа падает небольшой процент на эту сумму. По поводу жилья - арендовать только, ...

По SLM - это оклад с премией (сотрудники, которые работают более года) + регулярно выводят в выходные дни за двойную оплату. Авто оплачивается отдельно, согласно километражу, ведется GPS трекинг.

от 50

Всем доброго дня! Компании СБЕРБАНК СЕРВИС по Уральскому банку (г. Екатеринбург) требуется 2 инженера FLM. Обязанности - устранение текущих неисправностей устройств самообслуживания (чек, связь, замятия купюр, совместная инкассация, выезд с оператором связи, первичная диагностика повреждений для рем...

Получается, что коэф-т размазывают ровно на всех, и этим некоторые инженеры пользуются - начинают забивать на заявки, т.к. штрафа не будет.
Например, у меня коэф. загр. личный 1.517, а коэф. загр. зарплатной группы 1.079, прогнозный 0.378, но этих процентов мне похоже опять не видать

Приветствую всех! Подскажите, как обстоят дела с оплатой по статистике из приложения СБС Сервисы? Работает ли прогнозный коэффициент? Просто по Уральскому банку, в частности Екб повышения никакого не происходит, хотя в конце месяца у инженеров прогнозный коэф. бывает 0.4 и выше, при стандарте 0.25

Вакансия закрыта!

Добрый день, уважаемые коллеги! Требуются 2 инженера в компанию ООО "Сбербанк-Сервис" г. Екатеринбург Парк обслуживания NCR, Nautilus, Dors. Обязанности: Ремонт и техническое обслуживание банкоматов и терминалов. Требования: - Мужчина, высшее или среднее - техническое образование; - Знани...

Подниму тему!
Столкнулись на одном банкомате 6676 с такой же проблемой - при установке пишет, что отсутствует файл terbank.ini
Решил кто проблему? МЦТП советуют переставить ОС

Всем спасибо за советы. Проблема решилась заменой клавиатуры. С клавиатуры шел косяк на процессинг, где лочился картридер.

Добрый день! подниму тему! На одном терминале ридер в лок уходит при попытке вставить карту. Сервисники меняли картридер 4 раза - не помогает, меняли плату расширения на моксу - не помогает, заменили материнку и блок питания системника - не помогает, провода - без результатно, блоки питания 5,12,24В...

В Екб столкнулись с таким же случаем. Перезагрузки по питанию не помогают, напряжение 12,5 В. В ЕГПО мпн крестом. В атмчеке тесты проходит. Сделал запрос в МЦТП в Москву.

Добрый день! Подскажите, ведется ли в аптре лог, где указываются серийные номера контроллеров (например диспенсера)?
Фиксируется ли где-тов логах, если была замена оборудования, например клавиатуры?

заменили валидатор - все ок

Добрый день!
Офисный 7600 принимает купюру, проходит до реджект-бокс, потом обратно выплевывает.
На эскроу не наматывает. В утилите все защелки закрыты, датчики -ок.
Прошивка валидатора обновлена.
Опердень открывается.

Банкомат новый.

Одна мысль - замена валидатора.
Может что посоветуете?

2) При открытии опер.дня диспенсера выдаёт ошибку открытия кассет диспенсера и день не открывает, хотя номиналы показывает правильные и статус норма, но в состоянии устройств-диспенсер статус кассет НЕ УСТАНОВЛЕНЫ (в утилите проходит инициализацию диспенсер, а при просьбе открыть шатер или сделать ...

+100500
на прошлой неделе менял софт на селфсерве, разливал с образа, подкнул krep.dat и ветки реестра.
начались такие же глюки с егпо.
проверил размер файла, а он 8 Мб, вместо 1 Кб
потер его, вбил новые ключи и все ок

искал ошибки диспенсера из логов ЕГПО .hwr файлы
нашел сайт - пошифровал, выехал на банкомат - нашел неисправный датчик, сразу заменил - все ок

Вот наткнулся
http://www.nasatm.com/error_codes/code/