Инструменты сайта


ncr:bna:kasseta

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

Both sides previous revision Предыдущая версия
ncr:bna:kasseta [2020/05/23 23:42]
46.39.45.60 удалено
— (текущий)
Строка 1: Строка 1:
-====== Ремонт кассеты BNA ====== 
-===== Разбор кассеты ===== 
-Кассета на редкость ремонтопригодна. 
-Для разбора открутить нужно всего 6 болтов. 
-Кассета изнутри,​ показаны места расположения болтиков,​ которые нужно выкрутить. 
- 
-{{:​ncr:​bna:​2ju_snjatie_zadnej_kryshki-vid_iznutri.jpg|}} 
- 
-И на всякий случай снятая задняя крышка. 
- 
-{{:​ncr:​bna:​1._snjatie_zdnej_kryshki_6_boltov.jpg|}} 
- 
-Все датчики попарно сведены на разъем и подходят от самого модуля BNA. 
- 
-[[http://​bankomatchik.ru/​forums/​38/​3294#​p49438|Отсюда.]] 
- 
-==== Из опыта эксплуатации и ремонта ==== 
-За десяток с лишним лет эксплуатации и ремонта сделал для себя несколько пометок в уме: 
-  * Почаще читать лекции инкассаторам,​ чтобы берегли,​ особенно зимой, корпуса кассет;​ лучше сшить сумку на две кассеты с жесткими прокладками на дне и по бокам. Бакс нынче не дешев - цена новой кассеты вообще заоблачная. 
-  * Корпуса клеить только космофеном (кому не нравится белый. есть прозрачный) - эпоксидка фигово липнет к пластику,​ как его не шлифуй и не поднимай ворс. ​ 
-  * После ремонта при сборке винты затягивать покрепче,​ те что без гроверков и в метал закручиваются ,​слегка мазнуть фиксаторм резьбы. Главное не в коем случае не мазать фиксатором резьбу винтиков,​ крепящих прозрачные губки - пластик со временем становится хрупким и потом вообще не отвернешь не сломав(с завода там зачем то качественно намазали длинный болт). ​ 
-  * Болты ручки после выкручивания мазать обязательно. ​ 
-  * Ролики,​ по которым скользит ремень тоже становятся хрупкими со временем - осторожнее с их бортами при снятии ремня. Солидоло-подобными смазками не мазать - стекают вниз и толку ноль - нужно погуще что то и только на полозья полки с обратной стороны кассеты. ​ 
-  * Подшипники роликов не мазал ни разу. Мелкой наждачкой проходить то место, где ходит внутри подшипник на полке - как только боковая железка заточиться - подшипник обязательно начнет заклиниваться. Ну и не выкидывайте поломанные,​ по возможности спрашивайте у других банков на разбор. ​ 
-  * 10-15 лет механизм кассеты ходит спокойно при ТО только по факту мелкой поломке. Правда как то раз сломалась вилка на оси на валу двигателя - заказал токарю десять штук в прок, девять так и лежат. ​ 
-  * Зачем вынесена ПЗУ-ка в кассету я так и не понял (на форуме уже перетирался этот вопрос) - был случай когда кассета отказывалась проходить тест хоть убей . Помогает либо замена этой микрухи или тест этой кассеты в другом банкомате. ​ 
-  * Чаще ломается задняя кассета - в нее банкомат валит в первую очередь. Банкомат прекрасно работает с одной любой кассетой. 
-  * Да, забыл добавить:​ берегите губки, берегите губки, берегите.... Те что прозрачные на входе в кассету. Отдельно купить невозможно. Пластик хрупкий. Небольшое смешение от осей в следствии поломки одного из крепежей приводит к постоянным замятиям. 
- 
-[[http://​bankomatchik.ru/​forums/​topic?​f=38&​t=6720&​view=unread#​p86943|Поделился olegka_n]] 
- 
-Снятие корпуса кассеты 
- 
-После снятия крышки (предыдущий пост) снятие корпуса:​ 
-необходимо открутить крепежные болты (см. фото 1) 
- 
- 
-{{:​ncr:​bna:​kasseta2.jpg?​200|}} 
- 
- 
-И 1 болт сзади (там где снята крышка фото 2) 
- 
-{{:​ncr:​bna:​snjatie_korpusa_2.jpg?​200|}} 
- 
- 
-и не забыть открутит 4 болта сбоку 1 на одной стороне и три на другой. 
- 
-[[http://​www.bankomatchik.ru/​forums/​members/​11285|Поделился Def111]]