5887 IMCRW уходит в фатал после первой же карты

[Phantom]

Суть вот в чем: перестал работать ридер по статусу М-18. ридер снял, разобрал, почистил, собрал, поставил на место. после включения банкомата все зае@лось...на пару часов. потом опять отказ ридера по этой же причине. через меню диагностики ридер как устройство присутствует. тест проваливает на попытке инициализации(при тесте постоянно крутит мотор туда-сюда и потом вываливается в FATAL). Пробовал сбросить nvram ридера(3-й свич на нем секунд на 30 если не ошибаюсь). помогло ровно на одну транзакцию, т.е. после перевода банкомата в боевой режим радостно замигал ридер, вставили карту, сняли баланс, вытащили карту. в момент как только вытащили карту ридер снова вывалился в ошибку по вышеуказанной ошибке. более он работать не пожелал.симптомы те же - сбой при попытке инициализации. куда копать где глядеть хелпните плз.

[f119b]

======================================================================
Diagnostic Status Code Translation 23:15:45 02.11.2011
======================================================================

58xx IMCRW

M-STATUS: 18
Card jam during capture - unsuccessful eject



(No M-Data)
Я так думаю датчики грязные, или оптопары накрылись...
Погонять бы с инженерным ключем....

[Phantom]

датчики чистились.правда не мной. поручил помошнику своему. клянется что все почистил. оптопары это что?где?с ключем бы да тока нет его.давно хочу тут скачать и сделать только руки все не доходят

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
завтра сам буду еще раз все чистить смотреть.

[f119b]

Датчики положения карты - это надо полную разборку устраивать.
18 статус - карта застряла при попытке удержания - скорее всего "задний" датчик, тот что ближе всего к корзинке для удержанных карт.
Может пух катается внутри черных направляющих ( ужас как много всякого г... там бывает), тем более черезстенник.

[Dan]

Я тоже как и f119b думаю,что уменшилась интенсивность луча одного из светодиодов оптопары- скорее всего последнего, а вот причина- или грязь,или заводской брак....
Если есть другие планки оптопар,поменяй.

[stiker]

Можно не полностью разбирать картридер. Можно только снять боковую плату и накладку с мордашки (с шаттером). После этого снимаются 2 чёрные пластиковые направляющие: одна сверху, вторая снизу (крепятся 4-мя саморезами), между которыми карта ездит и в которых оптопары крепятся. Гнёзда, куда закреплены оптопары, обычно забиваются. Мне помогали обычные влажные салфетки. Времени заняло 30 минут на разборку-очистку-сборку. Не забудьте при сборке подключить все шлейфы - а то у меня "вдруг" смарт-часть пропала. Потом "нашлась".

[Phantom]

всем спасибо.проблемма была решена в тот же день.трабл заключался в отсутствии заднего самореза нижней планки(собирал ридер мой подмастерье).из-за чего при прокате карты смещалась планка и последняя оптопара смещалась и ридер вываливался в ошибку после первой же карты.

[Grizzly]

stiker все правильно сказал, так и есть.
От себя еще могу добавить, что на плате ридера (с боку которая крепиться и спрятана под прозрачной пылезащищающей пленкой) есть контакты, по которым проверяется вольтаж датчиков (где-то на работе фотка была, потом выложу). Там их три группы. Тестером одним щупом тыкаем в контакт подписаный буквой G (т.е. ground), а другим щупом попорядку проходим по соседней группе от 1 до 4. В нормальном состоянии должен выдавать от 4,5 до 5,0. Где ниже показания, тот датчик и загадился. У меня практически всегда загажевается первый датчик на входе (т.е. с морды) - вся пыль и грязь с улицы в первую очередь на него оседает. Чистим спец.картами чистящими, загоняя картридер в тест самоочистки (в меню Diagnostic есть такая штука). Но это не всегда срабатывает (если датчик совсем грязный, то будет выдаваться ошибка), поэтому сначала вручную прогоняем. Если все это не помогает, тогда конечно только разборка. При наличии времени, лучше конечно разбирать. И не забываем потом все проводки возвращать на место!

[stiker]

Grizzly
Да, сначала мы тоже чистим чистящей картой и сжатым воздухом. Но не всегда помогает, особенно на зарплатниках с большим потоком карт. Поэтому сейчас я делаю проще: при частых проявлениях ошибки ставлю подменный картридер, а основной спокойно перебираю на работе.

[Phantom]

дабы не создавать новую тему отпишу здесь:
вышеописанная проблемма вновь вернулась и уже похоже надолго.
ридер вывалился со статусами М-11,М-16,М-18,М-20
сам девайс разбирал и чистил.сбрасывал НВРАМ. не помогло. ридер в аптре висит в фатале. при попытке провести тест или сбросить ошибку уходит в режим самоочистки и долго-долго крутит всеми колесиками.в итоге опять в фатале вешается.думаю на сдохшие оптопары. как их можно проверить или прозвонить? попробую сделать как описал Grizzly. что еще можно проверить, куда посмотреть?
ПыСы: сколько стоит новый ридер или планки оптопар?

[central]

NWRAM ридера или SSPA сбрасывали?

[Phantom]

ридера

[f119b]

сколько стоит

http://bankomatchik.ru/parts/ads/%d0%ba ... 1%80-imcrw

[Phantom]

http://bankomatchik.ru/parts/ads/%d0%ba ... 1%80-imcrw

сорри.все никак не могу привыкнуть к новшеству раздела запчастей.просто почему то не обращаю на него внимание

[f119b]

как их можно проверить или прозвонить

Тут почитай - есть возможность проверить значения оптопар..
IMCRW. Shutter Jam Close

[Phantom]

значения оптопар проверил тестером. на втором датчике 0.7V. на остальных 4.8V. на внешний вид датчик чистый.что дальше делать?как чинить?

[f119b]

на втором датчике 0.7V

Попробовать местами поменять оптопары или заменить на заранее годные..
Можно опредлиться с несправностью ( излучатель или приемник) посмотрев на излучатели в фотокамеру ( излучение ИК диапазона видно как голубоватое свечение).

[dmitry]

проблема будет с верхней планкой там где плата приклеена посередине, забивается грязью, хотя на вид герметично.

[Phantom]

приемник исправен.сопротивление на свету меняется. светодиоды проверил все. все светятся голубым через камеру. должно по идее все работать....но не работает

[f119b]

Остается контроллер. Попытаться с донора поменять.